还在上学的时候，偶尔听设计专业的朋友的提起，他们的某某同学得了德国的红点奖，设计界的大奖，然后就各种奖学金，保送，大公司实习。

 

 

 

红点奖评奖制度

1955年，红点奖由当时欧洲最富声望的著名设计协会在德国创立，评选的标准极为苛刻。红点奖每年会邀请不同的40位重量级的国际设计专家担任评审团，严格按照"通过筛选和展示认定资格"的标准进行。

 

 

 

设计界奥斯卡，还是打着奖项的名义赚钱？

被称为中国工业设计之父的清华大学教授的柳冠中教授，在10日人文清华的演讲中提到，红点设计奖在被承包给商业机构之后就成了一种商业炒作，在德国失去市场便来到中国开设，尽管一年中在中国的获奖作品有上千件，但从报名到参加评审，再到复审和展览，这些过程中都要支付费用，目的就显而易见。

 

 

 

近年，随着中国在国际上的影响力越来越大，越来越多的中国工业设计师和企业拿到了这个奖，而德国红点奖机构也于2015年在中国设立“中国好设计奖”，简称CGD（China Good Design），是针对中国的全新国际化设计奖项。

据他介绍，红点设计奖在要进驻中国时，向当地政府提出要求一年300万欧元的支持和1000平米的经营区域，并且政府不得干涉，宁波等地政府拒绝了，而最终厦门政府满足了他们提出的条件。当时红点奖展览和海峡两岸设计展同时进行，厦门市领导参与了红点奖的开幕典礼，却没有参与中国自己办的展览。

 

 

 

“大前年红点设计奖评奖，我们提名高铁应该获奖，你知道外国人怎么表现？外国人走过来看根本不信的，认为你只是一个涂装。而我们的一些中国评委居然就跟着一块说同意。我就站在那儿不干了，说高铁给中国人带来了交通方式的一个革命，它的意义绝对不是一个涂装的问题，不是一个造型问题，这时候德国人才不说话了，外国人才不说话了。”柳冠中教授说。

 

红点奖奖项多，好的设计万里挑一

 

红点奖分为三大类，分别为Product Design（产品设计），Communication Design（传达设计）以及Design Concept（概念设计）三个大类。其中，Product Design的重点主要在于产品本身的设计水准。这其中就会考虑到最终作为一款产品，其综合的表现究竟如何。而Communication Design则是面向以视觉传达为表现形式的传播设计作品。Design Concept（则更注重于产品概念方面的创新思路。

在Product Design这个大类中，又分为三个不同等级。首先是Best Of The Best，也就是特等奖的感觉。其次是数量较多的Red Dot，也就是我们提到最多的红点奖。最后是Honourable Mention，也就是所谓荣誉奖。这三者的排序由高到低，分别代表了不同的含金量。

 

 

在理清红点奖的各种奖项之后，再仔细去看那些获得了Product Design的产品，诸如奔驰AMG GT、法拉利FXXK、VOLVO XC90、APPLE WATCH等，无论是从哪个角度去看，这些产品都是非常具有划时代意义的，得奖这件事本身就是实至名归。而在如今，也有越来越多的中国产品能够获得红点的Product Design奖。奖项主要分布在科技和电子产品方面，今年刚刚颁布的获奖名单中华为、小米均榜上有名，毕竟中国近几年在手机和电子设备市场的发展速度也是有目共睹的，类似华为这样的企业已经成功将产品远销海外。在产品出口的同时，不仅是因为价廉，更是因为物美。能够获得红点的Product Design，就是一个很好的验证。

 

不管怎样，红点奖仍然是一个国际性的荣誉，在你心目中红点奖是怎样的？